电动车5年了还值得换电瓶吗(怎么看应该换新车还是换电瓶)

时间:2022-07-27 12:45:22 点击量:7294 作者:卞嘉年
通常来说,一些杂牌电动车的使用寿命一般在两三年就会出现诸多问题,而品牌电动车一般寿命也在5年左右,当车辆使用超过5年,还在考虑换车还是换电池,我的建议一定是更换电动车,这样会更划算。

电动车是公认的不耐用的交通工具,不仅是电动车的使用寿命比较短,它的核心零部件电池的使用寿命会更短,这也是方便、便宜、好用的电动车,目前存在的较大的“软肋”之处。

既然电动车和电池的耐用性都比较差,就会遇到一种情况,要不是更换电池,要不是更换电动车。

那么,怎么来判断,你的电动车现阶段,是直接换新电动车划算,还是更换新电池划算,针对于什么时候该换车,什么情况该换电池,分享几个判断方法,让您心中有个数。

什么情况下电动车要换电池

由于目前电动车主要是以搭载铅酸电池为主,一辆电动车在一般情况下,都会更换一次电池,那么,什么样的情况下,更换电池需要更换,可以通过4个方面,进行衡量;

01电池出现严重鼓包,电池出现变形、鼓包是比较常见的一种情况,尤其是天气越热,越容易出现,这主要是车主有了不规范的充电习惯导致,而鼓包属于“不可逆”的,一旦出现严重的鼓包情况,就会存在一定的安全隐患,建议更换。

02电池充电时间严重缩短,电动车的充电时间是和温度、容量有直接关系,在温度不变的情况下,充电时间的缩短,意味着电池蓄电能力的减弱,比如新电池第一年每次充电8个小时充满,第2年为6个小时充满,这都属于正常情况,但如果电池突然两三个小时充满,就建议修复或更换电池。

03电池续航能力严重下降,除了充电,当电池放电能力下降,也要考虑更换电池,如果全新电池续航为60公里,第2年为50公里为正常,但如果只剩下了20公里,这个时候电池就有严重的损伤,需要考虑修复或更换电池。

04电池的寿命已超过3年,如果电池新换没有多久,出现充放电的问题还可以尝试通过修复来解决,但如果电池使用已经超过3年,内部会出现结晶、硫化等老化现象,这个时候,不建议考虑修复,应该直接更换电池。

什么情况下电动车要换新车

如果只更换电池,对于车主来说,花费会少很多,但这并不意味着,更换电池就一定划算,当电动车已经到了需要更换的时候,还不选择更换,只会面临“三天小修,七天大修”,必然是费时、费钱,那么,什么情况下可以考虑更换电动车会更划算,可以通过3点来衡量;

01

有多个零部件出现老化,电动车由于是非封闭的交通工具,难免会遇到雨水、泥泞的侵蚀,所以它的零部件老化速度也会更快。

而如果电动车的控制器、电机、电池、轮胎、线路均都出现了老化的情况,这个时候可以考虑更换电动车了,否则频繁修车很不划算。

02

电动车出现了潜在安全隐患,作为交通工具,它在道路行驶难免会存在安全隐患,因此,为了安全,我们要保障车辆本身是不具备安全隐患的,当电动车使用的时间比较久,它的安全隐患也会增加,常见的有刹车系统故障、线路短路等,如果存在潜在安全隐患,要及时的维修或更换。

03

电动车使用期限超过5年。

通常来说,一些杂牌电动车的使用寿命一般在两三年就会出现诸多问题,而品牌电动车一般寿命也在5年左右,当车辆使用超过5年,还在考虑换车还是换电池,我的建议一定是更换电动车,这样会更划算。

电动车或电池,如何换新比较划算

无论是更换电动车还是电池,都会遇到一个问题,如何换新比较划算,而目前比较普遍的处理方式有2种:

第1种是直接把旧的电池或电动车通过卖废品处理掉,然后去销售门店选择新的电池或电动车。

第2种是直接把电池或电动车,带到有“以旧换新”活动的门店,通过用旧电池和旧电动车折价的方式,用来添钱换购新电池或新电动车,这也是大多数车主的一种选择。

很显然,第2种会更划算,因为门店给的折价,理论上会比卖废品的价格更高,这也是推荐的一种换新方式。

当然,目前电动车商家“套路”也很多,车主在“以旧换新”的时候,要避免旧车给价低、新车定价高、以次充好等常见的套路,避免被不良商家所坑。

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