爱吗？爱就马上行动！我想这个广告词大家应该非常的熟悉了。电长感觉这个广告词真的是非常的洗脑，再加上周杰伦的代言，让爱玛的认知度非常高。

今天，电长就带你们来看一款爱玛的全新国标电动自行车——酷仔。听这个名字感觉骑上这辆车，你就是这条街上最酷的仔了！

在新国标的规定下，电动自行车的外观能做功夫的地方确实很少，这辆酷仔也不例外，但是依然能看到一些与众不同的地方。而为了增强日常使用的便利性，酷仔头有篮筐，后有靠背。

1.车头、手把

车头设计十分简洁，在车把中间安装有一个集成显示功能的头灯，头灯外面一圈LED圆形灯带，像是一个大眼睛在盯着你。

但是从驾驶位置来看，车把中间这根横梁对显示屏的视线有一定的遮挡。

为了日常出行方便，车头带有一个篮筐。以电长的相机包为例，一个标准尺寸的相机包放在车筐中两边还有不少的富裕，出门买个菜、买点零食什么的都很实用。

这辆酷仔把控十分简单，左手红色按键为喇叭按键，右手黑色按键为灯光开关。

由于没有车壳的覆盖，所以车辆走线都裸露在外面，这辆酷仔很巧妙的将线路隐藏在车架内。而外露的地方也通过束线带进行整理。

2.车轮、制动系统

前后轮均采用正新提供的14*2.5尺寸的真空胎，并且采用侧置气嘴设计，为轮胎充气更加方便。

前后采用鼓式制动，对于一辆不超过55kg的电动自行车来说制动力十分充足。

这辆酷仔采用博士350w的轮毂电机。

3.减震系统

酷仔前采用bozhong品牌液压减震，后采用双筒液压弹簧减震。电长经过简单的原地按压，这辆车的减震设置十分柔软，对于骑乘舒适度有很大的好处。

4.脚踏、电池仓

电池仓同样也是脚踏，脚踏板通过一个带锁的盖子组成，对于电池起到一定防盗功能。但是电池仓的用料略显单薄，而且电池仓内没有防震层，在通过颠簸路面会让电池有一定晃动，影响驾驶感受。

电池充电口位于后座左侧下方，并且有充电位置的标识以及充电注意事项，方便了寻找充电口，这点十分贴心。

5.骑乘空间、车座

主车座设计的十分宽大，而留给副车座的空间就相对狭小了不少。车座的填充物电长觉得很不错，坐上去后的柔软度和承托效果都很不错。后尾灯集成在后座下方，一条横置的LED灯带。

后座配备了一个看似十分宽大的后脚踏，但是实际效果......一会看图便知。

电长身高182cm，通过三张图你们来感受下。正常骑行状态都很舒服，但是看到后座的我，感觉完全蜷缩在那里。所以这辆酷仔的后座只适合乘坐身材娇小的乘客。

6.车撑

酷仔采用两种停车支撑方式，侧枝方便随停随放，后大撑让停车更加稳定，适合长时间停放使用，而且后大撑还带有锁止功能增强了稳定性，防止大撑松动。

7.车辆铭牌

在车身上，爱玛的铭牌清晰的读到车辆信息，而且还有安全提示，十分贴心。让骑行者能收到爱玛的关心与提醒。但是如果能加上轮胎气压的标准就更好了。

8.钥匙

总结

综合这辆酷仔的配置，这辆酷仔能够满足日常单人出行的需求，前车筐可以装下日常出门所需的用品。

如果双人骑行的话，一是骑乘空间会变得很拥挤，而且后排乘客的舒适度有待商榷；二是这辆车的减震由于是很软的舒适设定，在带人情况下减震会被压缩，导致支撑力过大而舒适度降低。

酷仔车系共分为四个不同颜色配有48V20锂电池，售价为3580元。