摩托车的机油真的是更好越勤越好吗？很多人都不知道正确的答案，都感觉机油应该是更换的越勤越好？发动机会更加耐用？那事实真的是这样吗？今天就和大家一起讲解一下，正确答案，也只代表个人观点。

正常的家用摩托车，一般购买新车后，都有磨合期，一般更换机油公里数，都是500到1000公里更换一次，过完磨合期，正常情况下，每2000公里或者3000公里更换一次，或者按照正常骑行时间，更换机油。

很多人在摩托车买回家后，比较爱惜，可能每500公里或者1000公里就会更换一次机油，那这样真的好吗？

答案是不好。机油更换越勤，并不代表越好？首先我们要说一下，这个机油在加入到发动机里面后，发动机里面通过，机油泵上机油，把机油给循环到发动机的每个部件上面，来润滑机器内部，还有降温作用。

那为什么要定期更换机油，首先摩托车发动机内部，其实在定期更换机油的基础上，发动机内部在运作时，都是铁齿轮，或者轴承，还有发动机铝屑，这些东西，会随着机油把这些脏东西。

过滤到发动机内部的机油滤网上面，还有一些很小部分，会随着机油流出来，而机油的润滑性，只要是差不多的机油，正常润滑发动机5000公里，完全是没有问题的，所以发动机里面是需要定期更换机油的。

那摩托车发动机5000公里更换一次机油可以吗？答案是可以，不过还是不建议大家这样更换？

因为在发动机内部运作的时候，正常发动机内部在更换一次机油后，运作到2000公里左右，发动机内部才会出现很多的铁屑，或者铝屑，这个时候可以说是更换机油最好的时间，最好的公里数。

那别人500或者1000公里更换一次机油的发动机，真的会更加耐用吗？首先从我这么多年以来修车的经验来说，发动机其实更换，机油次数越多越容易出现小故障。

首先是发动机机油螺丝，这个螺丝的正常拆卸次数，建议不要超过60次，拆卸次数越多，越容易出现，螺丝滑丝或者，发动机内丝滑丝的情况。

第二种，发动机机油，更好次数多，不如选择质量好的机油，只有质量好的机油，才能更好的润滑发动机内部，减少磨损。

那还有一种车型，不在这种范围内，那就是踏板摩托车，其实踏板摩托车作为家用摩托车来说，在最近几年销量还是比较好的，不过由于踏板摩托车的结构，更换机油的次数，还是需要注意一下的。

踏板摩托车的发动机没有自然通风口，很多都是通过发动机，上面的风扇运作来散热的，所以散热效果很差，经常工作几十公里，就会出现很严重的动力下降情况。

所以这种车型的机油，经常在运作1000公里左右，发动机内部机油就会明显少了很多，给大家的一个建议，就是质量不好的一些踏板摩托车，建议1000公里更换一次机油。

质量不错的摩托车，建议1500公里更换一次机油，以免出现发动机过热导致机油蒸发的情况，从而出现发动机爆缸。

最后总结，以上就是针对摩托车，到底多少公里更换一次机油的最佳公里数。

还有就是需要注意，摩托车在更换机油的同时，还要注意一次，更换机油3到5次，一定要检查一下，机滤，或者机油滤芯，上面有没有很多的脏东西，铁屑或者铝屑。